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作為英國最大的一部分，郵筒的變化自然不比威爾斯少，某些還是度身訂造，獨家專享……
1859 年 3 月，英國郵政當局決定統一郵筒規格，設計了國家標準型郵筒供全國使用。它揉合當時各地不同設計的優點，並有兩種不同尺碼供應。惟這設計卻不能滿足利物浦的需求，因當地郵筒容許報紙投遞（與倫敦規定有異），即使用上大型標準郵筒亦不足容納繁忙商業區的郵件，故當局特別批准當地自行設計合適之郵筒。這些「利物浦特製郵筒」（Liverpool
Specials）只於 1863 年生產了七個，至今仍見部分屹立於該城市之街頭。
這限量發行版本的設計確實華麗，筒頂上不僅有裝飾花紋，更加了一個金藍相間的皇冠！在投信口以下還有以金色襯底的「POST
OFFICE」字樣圍繞（註：筆者蹓躂間偶然見到此筒，真的有奧雲……唔好意思，係「噢…暈…」的感覺）。說實在，其食量未見特別大，卻更像招攬遊客的地標──唔，應該沒錯，筒上有一塊牌介紹這限量版的來歷，並稱此筒於
1987 年 9 月立於該地，正距 The Beatles 紀念館不遠處。筒腳鑄上製造商「COCHRANE & CO.」及鑄造年份「1863」等字樣。
徐志摩筆下之康橋十分浪漫動人，事實上自十三世紀起便成為大學城鎮的劍橋（Cambridge）確實有其迷人的一面：河畔的金柳、波光裏的舞影、泛著書香的建築、赤著膊日光浴的遊客─當然，也少不了維多利亞年代的古老郵筒。
| 上面提到的利物浦型郵筒裝潢華麗，這個位於劍橋 King's
College 門外的彭福型郵筒也屬典雅之列。與上期威爾斯的彭福型郵筒不同，此筒尺寸較小，皇室徽號「VR」與收信時間牌的位置對調，但投信口上的徽章、「VR」及「POST
OFFICE」均髹上金色，似乎更能襯托郵筒的設計。筒腳的「COCHRANE & CO.」字樣證明了它並非 1989
年的複製品，可能已在劍橋街頭服役超過一百年。 |
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跟彭福型郵筒相距數百米之處，還可以找到兩個同時代的郵筒，包括路邊的柱狀A型郵筒（Pillar Type A）及位於 Queen's
College 的嵌牆 C 型郵筒（Wall Type C），筒身上均帶有「VR」字樣。
| 英皇喬治六世曾宣稱：「約克的歷史便是英格蘭的歷史」。真抱歉，筆者對英國歷史無甚了解，惟約克（York）這中世紀城市之魅力也不比劍橋遜色。在此處一座英格蘭最大的哥德式教堂對面，可以找到喬治六世父親年代之郵筒。圖中帶著喬治五世徽號的嵌牆
B 型郵筒較劍橋的為大，但相對曾在第十六期刊出的同年代大型嵌牆郵筒卻又只是蚊與牛之比。 |
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利物浦的紅軍除了奧雲外，還有謝拉特、基禾爾、梅菲── sorry，又轉錯 channel ──除了「噢暈」外，還有不少大件頭的橢圓型郵筒佇立在市中心，細看之下原來款式眾多：有些正面只有一個「EIIR」的徽號，兩扇門在筒側；有些兩扇門在正面，每邊門都有徽號，並加上「ROYAL
MAIL」字樣；還有一個將正面的「EIIR」髹上金色，甚至在背面也鑄上徽號，彷彿為著彌補這徽號不能出現在蘇格蘭街頭。（諷刺地，這些郵筒正是在蘇格蘭鑄造！）
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細心留意有兩邊徽號的橢圓郵筒，其投信口上都加上「USE ANY BOX」的小牌，相信以前兩邊各有用途，或者是「FIRST
CLASS」及「SECOND CLASS」，或者是「LIVERPOOL」及「OTHER DESTINATIONS」，又或者是「SURFACE
MAIL」及「AIR MAIL」，不得而知，惟現在卻肯定是集中處理。在利物浦，這些大塊頭通常成雙成對，或是與「郵資蓋印機專用」郵筒並排而列。 |
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誰說柱型郵筒（Pillar Type）一定是圓的（所以今期起不敢再用「圓柱型郵筒」的字眼）？這些柱狀G型郵筒（Pillar
Type G）便是英國街頭少有的「大方」英紅。它的出現是用以替代一款 1968 年起使用的鋼板方型郵筒（Pillar Type
F），由於鋼板難以抵抗當地天氣所做成的鏽蝕，故於1974年改回以傳統鑄鐵方法生產郵筒。
柱狀 G 型郵筒保留了 F 型的方型設計，以便安裝能加快收信速度的「內部機關」。它的收信時間牌向內稍微傾斜，讓人較易閱讀其內容。筒側還有一扇小門，裏面有空間供郵差暫存郵袋。惟由於所謂的「內部機關」成本高昂，故
G 型郵筒亦只生產了短短六年便停產。圖中的柱狀 G 型郵筒分別位於利物浦及西岸鐵路幹線（West Coast Mainline）重鎮普勒斯頓（Preston），留意它們的皇室徽號有些微分別。
香港除了升學有「一條龍」之外，其實郵政署很早便已提供一條龍服務，閣下可以在天星碼頭看看「郵筒＋郵票機」的裝置（抱歉，請自備口水）。英國當然也有類似的一條龍，惟筆者卻仍未遇到，只見過以下類似的安排：
這排扁而高身的郵筒被稱為「衛星郵局」（Post Office Satellite, POS），筆者相信中間的部分是預留安裝（或經已拆掉）郵票售賣機，以提供一條龍服務。圖中的郵筒位於伯明翰
New Street 火車站內，而香港某些主要的火車站（九鐵紅磡站、九龍塘站、沙田站與大埔墟站，以及機鐵香港站）均有類似的設施。郵筒上張貼之告示頗耐人尋味：「為免有人將已用之針筒棄置於此筒內，此郵筒之投信口已被收窄，投寄大型信件者請利用其他郵筒或將其交予郵政局櫃位」究竟是火車站內癮君子問題嚴重，或是鼓勵人將針筒放於其他郵筒內？
自八十年代起香港已停止向英國訂造柱型郵筒，故可謂拆少見少。在英國本土當然沒有這個問題，元老級設計的橢圓型郵筒仍在生產中─圖中的一個位於曼徹斯特
Piccadilly 火車站外，筒腳鑄著「MACHAN ENG SCOTLAND 2000」字樣。最近聽聞有新款設計的郵筒登場，惟相信仍需一段日子方可取締這些已沿用百多年的老臣子了。
威爾斯、英格蘭，下期當然重回蘇格蘭──不敢說是此系列的最後一篇，還看大局而定，下回再算！ |
